Σημαντική αύξηση κατέγραψαν τα ναύλα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων από την Ασία προς την Ευρώπη

Μεσοπρόθεσμα πάντως οι αναλυτές εκτιμούν πως τα ναύλα θα παραμείνουν χαμηλά, καθώς η προσφορά τα επόμενα χρόνια θα αναπτύσσεται με υψηλότερους ρυθμούς από το διεθνές εμπόριο μέσω θαλάσσης. Οι εταιρείες παραγγέλνουν συνεχώς νέα πλοία. Οι παραγγελίες εντός του 2023 έχουν ξεπεράσει τις 200, ενώ οι παραλαβές πλοίων ήδη έχουν καταγράψει ρεκόρ φέτος, καθώς τα προηγούμενα χρόνια και ενώ τα ταμεία των εταιρειών γέμιζαν από την σημαντική αύξηση των ναύλων που προκάλεσε η πανδημία του κορονοϊου, οι παραγγελίες νέων πλοίων έπεφταν βροχή.

Αναλυτές του κλάδου βλέπουν εξισορρόπηση της προσφοράς και της ζήτησης το 2028 στο καλύτερο σενάριο. Έτσι αναμένεται πως τα κόστη μεταφοράς θα μειωθούν περαιτέρω τα επόμενα χρόνια, αν και οι liners θα προχωρήσουν σε διορθωτικές κινήσεις όπως οι χαμηλότερες ταχύτητες στα πλοία που μεταφέρουν containers αλλά και η απόσυρση παλαιότερων πλοίων.

Πηγή: insider.gr//Κώστας Κετσιετζής