Χωρίς διόδια για άλλα 3 χρόνια Άγιος Στέφανος και Βαρυμπόμπη
Notice: Undefined variable: ad_code in /var/www/vhosts/stage.pagenews.gr/httpdocs/wp-content/themes/pagenews_vw/functions.php on line 120
Με νέα τριετή παράταση στη μη εγκατάσταση διοδίων και κατά συνέπεια με νέες αποζημιώσεις προς τον παραχωρησιούχο, αυτή τη φορά έως τα τέλη Δεκεμβρίου 2027, αποφάσισε τελικά το υπουργείο Υποδομών να συνεχίσει τη σύμβαση της Ιόνιας Οδού, επιλέγοντας ξανά να μεταθέσει χρονικά το ζήτημα των διοδίων σε Βαρυμπόμπη και Άγιο Στέφανο μη επιλύοντάς το.
Έτσι, στα δεκάδες εκατομμύρια ευρώ που έχει πληρώσει έως σήμερα το Ελληνικό Δημόσιο για τη μη κατασκευή και λειτουργία των τριών νέων σταθμών διοδίων Βαρυμπόμπης, Αγίου Στεφάνου και Χαλκίδας, έρχονται να προστεθούν ακόμα 12,7 εκατομμύρια ευρώ για την προσεχή τριετία.
Βάσει της νέας συμφωνίας, η προθεσμία ολοκλήρωσης των εργασιών οι οποίες έχουν μετατεθεί άλλες δύο φορές και αφορούν στους Ανισόπεδους Κόμβους Βαρυμπόμπης, Καλυφτάκη και Αγίου Στεφάνου καθώς και του Μετωπικού Σταθμού Διοδίων στον Κλάδο Σχηματάρι – Χαλκίδα, παρατείνεται μέχρι και την 31η Δεκεμβρίου 2027. Για τη νέα καθυστέρηση ορίστηκαν οι εξής αποζημιώσεις σε κατασκευαστή και παραχωρησιούχο:
- Πρόσθετη αποζημίωση στον κατασκευαστή λόγω της παράτασης του χρόνου εκτέλεσης των εργασιών, από 01-01-2025 έως 31-12-2027 με ποσό 11.732.496 ευρώ (το αίτημα του παραχωρησιούχου αφορούσε ποσό ύψους 17.682.836,25 ευρώ). Επισημαίνεται μάλιστα ότι σε ό,τι αφορά στη δαπάνη αποζημίωσης Κατασκευαστή λόγω μεταγενέστερης υλοποίησης του έργου, αυτή θα εξεταστεί και θα προσδιοριστεί, με βάσει τα πραγματικά δεδομένα μεταβολής του ΔΤΚ, κατά το χρόνο κατασκευής του.
- Πρόσθετη αποζημίωση στον παραχωρησιούχο για το ίδιο διάστημα ύψους 996.218 ευρώ (ο παραχωρησιούχος είχε αιτηθεί αποζημίωση ύψους 1.863.468 ευρώ).
Οι αποζημιώσεις αυτές συμφωνήθηκε να δοθούν σε τρεις ισόποσες δόσεις με τη συμπλήρωση κάθε οκταμήνου από την 01-01-2025, ενώ σε ό,τι αφορά τον παραχωρησιούχο προβλέπεται και η καταβολή απολογιστικά κατά τη λήξη εκάστου 6μήνου.
Ο τελικός λογαριασμός που θα κληθεί να πληρώσει το Δημόσιο θα είναι πιθανότατα μεγαλύτερος, καθώς στη συμφωνία ορίζεται επίσης ότι λόγω της μη λειτουργίας των πλευρικών Σταθμών Διοδίων Βαρυμπόμπης και Αγίου Στεφάνου καθώς και του Μετωπικού Σταθμού Διοδίων του Κλάδου Σχηματάρι – Χαλκίδα μετά το τέλος κάθε εξαμήνου της τριετούς παράτασης θα εξετάζονται αιτήματα αποζημίωσης ως αντιστάθμισμα για την απώλεια εσόδων λόγω γεγονότων ευθύνης του Δημοσίου.
Πηγή: pagenews.gr
Διαβάστε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο
-
Ακίνητα: Ποιοι δικαιούνται μείωση του ΕΝΦΙΑ για τις ασφαλισμένες κατοικίες
-
Η παγκόσμια οικονομία έχει σταθεροποιηθεί, όμως τα δεδομένα μπορεί να αλλάξουν με τον Τραμπ
-
ΔΙΑΣ: Αύξηση 15% στις συναλλαγές το 2024 – Άλμα 137% για IRIS
-
Ακίνητα:Δεν χάνουν τη μείωση ΕΝΦΙΑ όσοι δεν άλλαξαν την ασφάλιση από 900 σε 1.000 ευρώ το τετραγωνικό το 2024
-
Δάνεια για εργασίες ενεργειακής αναβάθμισης θα πάρουν όσοι δεν ενταχθούν σε προγράμματα επιδοτήσεων
-
Σε κοινωνικό πρόβλημα εξελίσσεται το στεγαστικό στον ευρωπαϊκό Νότο–Πορεία παράλληλη για Ελλάδα και Ισπανία
Το σχόλιο σας