Οι κερδισμένοι και οι χαμένοι του τουρισμού τον Αύγουστο

Παρόλα αυτά η Θεσσαλονίκη δεν ήταν ο προορισμός που κατέγραψε την μεγαλύτερη ποσοστιαία άνοδο από το σύνολο των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της Fraport (Άκτιο, Χανιά, Κέρκυρα, Καβάλα, Κεφαλονιά, Θεσσαλονίκη, Ζάκυνθος, Κως, Μυτιλήνη, Μύκονος, Ρόδος, Σάμος, Σαντορίνη, Σκιάθος). Την μεγαλύτερη ποσοστιαία άνοδο η οποία έφτασε το 11,2% σημείωσε το αεροδρόμιο της Καβάλας, ακολούθησε το αεροδρόμιο του Ακτίου με την αύξηση να φτάνει στο 9,9% (υποδέχτηκε 203.746 επισκέπτες τον Αύγουστο του 2025 έναντι 185.318 επισκεπτών του 2024) και στη συνέχεια το αεροδρόμιο της Σκιάθου με την αύξηση να υπολογίζεται στο 9,6% (164.072 το 2025 έναντι 149.683 επισκεπτών του 2024). Αμέσως μετά το αεροδρόμιο Μακεδονία, που ακολούθησε στην τέταρτη θέση, βρέθηκε το αεροδρόμιο της Μυτιλήνης με την άνοδο των επισκεπτών να φτάνει το 7,6%.

Αύξηση άνω του 5% – που ξεπέρασε δηλαδή τον μέσο όρο ανόδου των επισκεπτών των 14 περιφερειακών αεροδρομίων – παρατηρήθηκε και στα αεροδρόμια των Χανίων (6,7%).

Συνέχισε να χάνει έδαφος η Σαντορίνη

Ωστόσο δεν έλλειψαν και οι προορισμοί που σημείωσαν αρνητικό πρόσημο έναντι της περσινής χρονιάς. Την πτωτική πορεία που παρατηρείται καθ’ όλη την διάρκεια της χρονιάς συνέχισε ο premium προορισμός της Σαντορίνης με την επιβατική κίνηση να καταγράφεται μειωμένη κατά -9,4% τον Αύγουστο έναντι του αντίστοιχου μήνα του 2024. Οριακή μείωση 0,7% και 0,6% σημείωσαν και τα αεροδρόμια της Σάμου και της Κεφαλονιάς.