Διχάζει το κυβερνητικό στρατόπεδο η διάλυση των ΕΛΤΑ–Μαραθώνια σύσκεψη, γαλάζιο «πυρ»,παραπολιτικά επεισόδια

Μαραθώνια, εκρηκτική και γεμάτη παραπολιτικά επεισόδια ήταν η χθεσινή άτυπη συνεδρίαση της Κοινοβουλευτικής Ομάδας της Νέας Δημοκρατίας για τα ΕΛΤΑ. Περίπου 90 βουλευτές έλαβαν μέρος σε διαδικτυακή σύσκεψη που διήρκησε σχεδόν πέντε ώρες, με σφοδρή κριτική, κραυγές και παρατηρήσεις για επικοινωνιακή αστοχία.

Η κυβέρνηση προσπάθησε να μεταφέρει την ευθύνη στη διοίκηση των ΕΛΤΑ, με αποτέλεσμα πολλοί βουλευτές να ζητούν την παραίτηση του CEO Γρηγόρη Σκλήκα. Παράλληλα, ασκήθηκε κριτική και στον υπουργό Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρη Παπαστεργίου, για την έλλειψη έγκαιρης ενημέρωσης.

Οργή και παραπολιτικά «βέλη» βουλευτών

Ο βουλευτής Δημήτρης Μαρκόπουλος ζήτησε ευθέως να «παγώσει» ή να αποσυρθεί η απόφαση: “Μας ακυρώσατε τα μέτρα της ΔΕΘ. Δώστε λύση. Όχι μασάζ. Πώς θα ζητήσουμε ψήφο στον κόσμο;”

Ο Θεόδωρος Καράογλου τόνισε: «Με εσάς ισχύει το… ο κερατάς το μαθαίνει τελευταίος. Οι βουλευτές είμαστε οι κερατάδες», ενώ ο πρώην υπουργός Νίκος Παναγιωτόπουλος σχολίασε: «Έχουμε προεδρευόμενη κοινοβουλευτική δημοκρατία. Όχι τεχνοκρατική».

Η Φωτεινή Αραμπατζή υπογράμμισε ότι η χώρα έχει περάσει τη φάση των μνημονίων και δεν απαιτείται «εκ των υστέρων διάλογος», ενώ η Μαρία Συρεγγέλα κατήγγειλε: «Οι βουλευτές του Κυριάκου Μητσοτάκη δεν είμαστε καλοχαιρέτες. Θα μπορούσαμε να είχαμε ενημερωθεί και να βρούμε λύσεις».

Ο βουλευτής Χρήστος Μπουκώρος αμφισβήτησε τα οικονομικά στοιχεία των ΕΛΤΑ, ρωτώντας γιατί τα υποκαταστήματα σε μικρές περιοχές είναι ζημιογόνα και γιατί δεν ελήφθησαν μέτρα νωρίτερα.

Ο βουλευτής Μίλτος Χρυσομάλλης ζήτησε παραιτήσεις όλης της διοίκησης, καταγγέλλοντας τον τεχνοκρατισμό: «Όποιος καλύπτει την αχρηστία φοράει το σακάκι του τεχνοκράτη».

Η θέση της διοίκησης και η κυβερνητική διαχείριση

Ο Γρηγόρης Σκλήκας υπερασπίστηκε την αναδιάρθρωση, υποστηρίζοντας ότι:

• Το παραδοσιακό ταχυδρομείο μειώθηκε στο 10% της συνολικής δραστηριότητας, αλλά κοστίζει 50% των δαπανών των ΕΛΤΑ.
• Οι συντάξεις και οι ταχυδρομικές αποστολές φτάνουν στα σπίτια των πολιτών σε ποσοστό πάνω από 90%.
• Από το 2018 τα ΕΛΤΑ λειτουργούν υπό το Υπερταμείο, με ανεξάρτητη διοίκηση και αποφάσεις.

Το Μέγαρο Μαξίμου παραδέχθηκε επικοινωνιακή αστοχία, αλλά υπογραμμίζει ότι οι πολίτες δεν θα μείνουν χωρίς εξυπηρέτηση και ότι η αναδιάρθρωση είναι αναγκαία και κοστολογημένη, με στόχο τη βιωσιμότητα.

Διχασμός στο κυβερνητικό στρατόπεδο

Η υπόθεση διχάζει τη γαλάζια παράταξη, με πολλούς βουλευτές να φοβούνται πολιτικό κόστος και φθορά για τις επόμενες εκλογές. Η χθεσινή «σφαγή» στη συνεδρίαση αναδεικνύει:

• Ένταση μεταξύ τεχνοκρατών και πολιτικών
• Αίσθηση εγκατάλειψης της περιφέρειας και των πολιτών
• Ανάγκη για διαφανή και υπεύθυνο διάλογο πριν ληφθούν αποφάσεις που επηρεάζουν κοινωνίες

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης φαίνεται να προσπαθεί να κερδίσει χρόνο, ενώ η ένταση στη βάση και οι κοινωνικές αντιδράσεις για τα ΕΛΤΑ και τον ΟΠΕΚΕΠΕ ενισχύουν σενάρια ανασχηματισμού και αλλαγών στη διοίκηση.

Κεντρικό συμπέρασμα

Η υπόθεση των ΕΛΤΑ δεν είναι μόνο θέμα επικοινωνιακής αστοχίας, αλλά αποτυπώνει βαθιά κρίση στην κυβέρνηση. Ο συνδυασμός οργής βουλευτών, πολιτικού κόστους, κοινωνικής δυσαρέσκειας και τεχνοκρατικής λογικής καθιστά επιτακτική την ανάγκη για σχέδιο, διάλογο και πολιτική διαχείριση, ώστε η αναδιάρθρωση να υλοποιηθεί χωρίς να πληγεί η εξυπηρέτηση των πολιτών και η εικόνα της κυβέρνησης.

Τα ΕΛΤΑ μετατρέπονται σε πολιτικό καζάνι που βράζει, με αντιπαραθέσεις τεχνοκρατών και βουλευτών, ενώ η κυβέρνηση προσπαθεί να ισορροπήσει ανάμεσα σε πολιτικό κόστος και κοινωνική ευθύνη.