Τέμπη: Πρόστιμο άνω του 1 εκατ. ευρώ στον ΟΣΕ για ελλιπή εκπαίδευση σταθμαρχών – Η ΡΑΣ κρούει τον κώδωνα

Σοβαρά κενά στην εκπαίδευση σταθμαρχών

Η απόφαση της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ) χθες, Τετάρτη 12 Νοεμβρίου, ήρθε ως ωμή επιβεβαίωση των σοβαρών ελλείψεων στην εκπαίδευση των σταθμαρχών της σειράς του μοιραίου Βασίλη Σαμαρά, πριν από τη σιδηροδρομική τραγωδία που κόστισε τη ζωή σε 57 ανθρώπους. Η Αρχή επέβαλε στον ΟΣΕ πρόστιμο ύψους 1.040.000 ευρώ για σωρεία παραβάσεων στη διαδικασία εκπαίδευσης.

Η δημοσιογράφος του ethnos.gr Μαρία Λιλιοπούλου που καλύπτει την υπόθεση, αναφέρει ότι το σύστημα εκπαίδευσης του ΟΣΕ ήταν διάτρητο, με σημαντικές παραλείψεις, όπως η μη τήρηση κρίσιμων σταδίων, η έλλειψη αποδεικτικών στοιχείων και η τοποθέτηση σταθμαρχών με ανεπαρκή κατάρτιση σε κρίσιμες θέσεις, παρά τις ρητές απαγορεύσεις της ΡΑΣ από τον Μάρτιο του 2023.

Αναλυτικά τα ευρήματα της ΡΑΣ

Η έρευνα εντόπισε ότι η θεωρητική εκπαίδευση των σταθμαρχών περιλάμβανε 535 ώρες μαθημάτων και έναν δεύτερο κύκλο 177 ωρών, σε συνδυασμό με 75 ημέρες πρακτικής μαθητείας υπό εποπτεία πιστοποιημένων εκπαιδευτών. Ωστόσο, η ολοκλήρωση αυτής της φάσης δεν τεκμηριώθηκε ποτέ επαρκώς. Σε πολλές περιπτώσεις, οι ώρες εκπαίδευσης ήταν λιγότερες από τις προβλεπόμενες, ενώ απουσίαζαν παρουσιολόγια, ημερολόγια πρακτικής και υπογραφές των εκπαιδευόμενων.

Η ΡΑΣ σύμφωνα με το ethnos.gr και τη Μαρία Λιλιοπούλου αναδεικνύει επίσης το φαινόμενο του «προσωπικού δύο ταχυτήτων», καθώς οι εργαζόμενοι με σύμβαση παροχής ανεξάρτητων υπηρεσιών είχαν διαφορετικό καθεστώς εκπαίδευσης σε σχέση με τους μόνιμους υπαλλήλους, παρά το γεγονός ότι εκτελούσαν τα ίδια κρίσιμα καθήκοντα ασφάλειας.

Παραβίαση των μέτρων και αυστηρή προειδοποίηση

Παρά την απαγόρευση της ΡΑΣ, ο ΟΣΕ προχώρησε στην τοποθέτηση ανεπαρκώς εκπαιδευμένων σταθμαρχών σε υπηρεσία μεταξύ 22 και 31 Μαρτίου 2023, σε κρίσιμους σταθμούς όπως η Πάτρα, η Θεσσαλονίκη και η Σίνδος. Το πρόστιμο της ΡΑΣ περιλαμβάνει 1.000.000 ευρώ για τις δέκα ημέρες απασχόλησης αυτών των σταθμαρχών και 40.000 ευρώ για διοικητικές παραβάσεις.

Η ΡΑΣ απαιτεί από τον ΟΣΕ άμεση συμμόρφωση, τηρώντας λεπτομερή ημερολόγια, αξιολογήσεις και πιστοποιήσεις, καθώς και την υλοποίηση δοκιμαστικής περιόδου 18 μηνών. Παράλληλα προειδοποιεί για περαιτέρω πρόστιμα σε περίπτωση μη συμμόρφωσης.

Η υπόθεση αναδεικνύει σοβαρά ζητήματα ασφάλειας στη λειτουργία του σιδηροδρομικού δικτύου και υπογραμμίζει την ανάγκη αυστηρής εποπτείας και διαφάνειας στην εκπαίδευση του προσωπικού κρίσιμων καθηκόντων.