ΤΕΜΠΗ: «Καταπέλτης» το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ – Τα καθίσματα δεν πληρούσαν καν τις προδιαγραφές πυραντοχής!

Η υπόθεση της τραγωδίας των Τεμπών, η οποία συγκλόνισε την Ελλάδα και στοίχισε τη ζωή σε 57 ανθρώπους, εισέρχεται σε νέα, πολιτικά εκρηκτική φάση μετά τη δημοσιοποίηση του πορίσματος του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, το οποίο ρίχνει βαρύτατες σκιάσεις στις αρμόδιες αρχές και τους υπεύθυνους λειτουργίας των σιδηροδρόμων.

Σύμφωνα με την έκθεση της ανεξάρτητης αρχής, τα καθίσματα της μοιραίας επιβατικής αμαξοστοιχίας Intercity 62, που συγκρούστηκε με εμπορικό τρένο στα Τέμπη, δεν πληρούσαν τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές πυραντοχής όπως ορίζονται από το πρότυπο EN 45545 — ένα θεμελιώδες στοιχείο για την ασφάλεια επιβατών σε περίπτωση φωτιάς.

Το πόρισμα δείχνει ότι τα δοκιμασμένα δείγματα καθισμάτων, ανάλογα με τον τύπο και τα υλικά τους, παρουσίασαν σημαντικές αποκλίσεις στην ανθεκτικότητα στη φωτιά, με αρκετά από αυτά να μην πληρούν καν τις βασικές προδιαγραφές. Το αποτέλεσμα είναι ότι οι επιβάτες του τρένου βρέθηκαν εκτεθειμένοι σε σοβαρότερο κίνδυνο σε περίπτωση πυρκαγιάς, μια παράμετρο που ενδεχομένως έχει άμεση σχέση με τον τελικό απολογισμό της τραγωδίας.

Η τεχνική ανάλυση από το γερμανικό εργαστήριο Rail System Testing (RST) επιβεβαιώνει ότι υπήρξε ανομοιομορφία στα υλικά και την πυραντοχή των καθισμάτων, με άλλα να εμφανίζουν σχετικά καλή συμπεριφορά και άλλα πολύ χειρότερη, γεγονός που εγείρει σοβαρά ερωτήματα για τις διαδικασίες συντήρησης, επιθεώρησης και προμήθειας εξοπλισμού της Hellenic Train αλλά και για την εποπτεία της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ) και του ΟΣΕ.

Αυτή η εξέλιξη έρχεται να ενισχύσει όχι μόνο τις νομικές διεκδικήσεις των συγγενών των θυμάτων, που είχαν καταθέσει εξώδικο εναντίον των εμπλεκόμενων φορέων ζητώντας προκαταρκτική έρευνα για θέματα πυρασφάλειας, αλλά και τις πολιτικές αντιπαραθέσεις για τις ευθύνες στην ασφάλεια των δημόσιων μεταφορών.

Η αποκάλυψη αυτή έχει ήδη προκαλέσει νέες πιέσεις στην κυβέρνηση και τις αρμόδιες αρχές να εξηγήσουν όχι μόνο τι συνέβη αλλά και πώς κατέστη εφικτό να κυκλοφορεί επιβατική αμαξοστοιχία με καθίσματα που δεν πληρούν τα προβλεπόμενα ευρωπαϊκά πρότυπα, ειδικά μετά από ένα τόσο τραγικό δυστύχημα.

Παράλληλα, η πολιτική αντιπαράθεση αναζωπυρώνεται, με κόμματα και οργανώσεις πολιτών να επισημαίνουν ότι η υπόθεση των Τεμπών δεν μπορεί να μείνει απλώς σε νομική διερεύνηση, αλλά πρέπει να αποτελέσει αφορμή για ριζικό έλεγχο των διαδικασιών ασφάλειας και ελέγχου στους ελληνικούς σιδηροδρόμους.

Η δημοσιοποίηση του πορίσματος του ΕΟΔΑΣΑΑΜ — με τα καθίσματα να αποτυγχάνουν στα βασικά τεστ πυραντοχής — συγκλόνισε ξανά την κοινή γνώμη και στρέφει τα βλέμματα σε εκείνους που έχουν την ευθύνη για την ασφάλεια των πολιτών, εντείνοντας τις απαιτήσεις για διαφάνεια, λογοδοσία και ουσιαστικές αλλαγές στα συστήματα εποπτείας και λειτουργίας των σιδηροδρομικών υπηρεσιών της χώρας.

Πηγή: pagenews.gr

Γράψτε το σχόλιο σας

• “Λάθος έγινε, θα αποζημιώσουμε” – Η ομολογία του Ρουβίκωνα για την επίθεση σε λάθος εταιρεία

• Σοκαριστικές αποκαλύψεις στη “Βιολάντα”: Κίνδυνος νέας έκρηξης σταμάτησε τις έρευνες [vid]

• Ραγίζει καρδιές η ιστορία του 33χρονου Γιάννη – Πώς βρήκε τραγικό θάνατο στον Ατλαντικό

• Αγωνία για τη Λόρα: Τα νέα στοιχεία που αλλάζουν τα δεδομένα της εξαφάνισης

• Μυστήριο στη Νέα Πέραμο: Από την απαγωγή στους πυροβολισμούς και τον θάνατο του 27χρονου

• Χωρίς ταξί η Αττική για δύο ημέρες: Πότε “τραβούν χειρόφρενο” οι οδηγοί