Ποιοι θεωρούνται δικαιούχοι
Στο επίκεντρο του σχεδίου βρίσκονται οι λεγόμενοι «μεταφορικά ευάλωτοι», στους οποίους περιλαμβάνονται νοικοκυριά με παιδιά, κάτοικοι απομακρυσμένων περιοχών, ηλικιωμένοι, άτομα με αναπηρία, φοιτητές χαμηλού εισοδήματος, αλλά και μικρές επιχειρήσεις που εξαρτώνται από τη χρήση οχημάτων.
Το εισοδηματικό όριο για ένταξη στο πρόγραμμα ξεκινά από τις 25.000 ευρώ ετησίως, ενώ μπορεί να προσαρμόζεται έως και τις 30.000 ευρώ, ανάλογα με κοινωνικά και οικογενειακά κριτήρια.
Τι προβλέπει το πρόγραμμα
Το σχέδιο δεν περιορίζεται μόνο στην επιδότηση αγοράς νέου οχήματος, αλλά περιλαμβάνει και πρόσθετα εργαλεία στήριξης. Μεταξύ αυτών, η δυνατότητα χορήγησης δανείου έως 10 ετών με κρατική εγγύηση, καθώς και επιπλέον ενισχύσεις για ευάλωτες ομάδες για δαπάνες όπως η φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων ή η εγκατάσταση σχετικών υποδομών.
Παράλληλα, δίνεται έμφαση στην ενίσχυση της ηλεκτροκίνησης και στη σταδιακή αντικατάσταση των παλαιών συμβατικών οχημάτων με πιο «καθαρά» μέσα μετακίνησης.
Πηγή: pagenews.gr
-
Εφορία: Οι «μεγάλοι» πλήρωσαν και μπήκε 1 δισ. ευρώ στα ταμεία
-
ΤτΕ: Πού εμφανίζονται τα περισσότερα κόκκινα δάνεια στην οικονομία
-
Έκτακτο πακέτο 200 εκατ. για καύσιμα: Νέα “ανάσα” στα νοικοκυριά εν μέσω ενεργειακής θύελλας
-
Η ΕΕ θέλει να “λύσει τα δεσμά” της οικονομίας της — αλλά μπορεί πραγματικά αυτή τη φορά;
-
Κοινωνικός τουρισμός συνταξιούχων ΙΚΑ αίτηση 2026: Όλες οι λεπτομέρειες για τις διανυκτερεύσεις
-
Χρηματιστήριο Αθηνών: Rebound μετά την πτώση – Ξανά πάνω από τις 2.200 μονάδες