Δούκας για τα ηλεκτρικά πατίνια: «Μου λένε να τα μαζέψω αλλά δεν μου επιτρέπεται»

Τη δυσκολία διαχείρισης των ηλεκτρικών πατινιών στην Αθήνα, αλλά και τα θεσμικά εμπόδια που – όπως υποστηρίζει – αντιμετωπίζει ο Δήμος Αθηναίων, ανέδειξε ο Χάρης Δούκας σε συνέντευξή του στην εκπομπή «Αταίριαστοι» του ΣΚΑΪ. Ο δήμαρχος αναφέρθηκε επίσης στη λειτουργία της Βασιλίσσης Όλγας, τον τουρισμό στην πρωτεύουσα και ζητήματα που αφορούν την καθημερινότητα των πολιτών.

Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στο θέμα των ηλεκτρικών πατινιών, το οποίο έχει προκαλέσει έντονες αντιδράσεις λόγω της ανεξέλεγκτης στάθμευσης, της κυκλοφορίας σε πεζοδρόμια αλλά και της χρήσης τους από ανήλικους.

«Δεν μπορούσαμε να επιβάλουμε ουσιαστικούς περιορισμούς»

Ο Χάρης Δούκας υποστήριξε ότι ο Δήμος Αθηναίων δεν είχε τα απαραίτητα εργαλεία για να επιβάλει αυστηρότερους κανόνες λειτουργίας στις εταιρείες που διαθέτουν ηλεκτρικά πατίνια στην πόλη.

Όπως ανέφερε, οι άδειες δεν εκδίδονταν από τον δήμο αλλά από το αρμόδιο υπουργείο, γεγονός που περιόριζε σημαντικά τη δυνατότητα παρέμβασης της δημοτικής αρχής.

Σύμφωνα με τον ίδιο, στην Αθήνα δραστηριοποιούνται τρεις μεγάλες εταιρείες και αρκετές μικρότερες, με τον συνολικό αριθμό ηλεκτρικών πατινιών να φτάνει περίπου τις 5.000 μονάδες.

Ο δήμαρχος σημείωσε ότι ο δήμος προσπάθησε να θεσπίσει αυστηρό κανονιστικό πλαίσιο, ωστόσο η σχετική ρύθμιση επέστρεψε από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση επειδή κρίθηκε υπερβολικά αυστηρή.

Ανησυχία για τη χρήση από ανήλικους

Ένα από τα βασικά ζητήματα που έθεσε ο Χάρης Δούκας αφορά την ασφάλεια και ειδικά τη χρήση ηλεκτρικών πατινιών από ανήλικους.

Όπως υπογράμμισε, μέχρι σήμερα υπήρχαν σοβαρά κενά στο ρυθμιστικό πλαίσιο, γεγονός που επέτρεπε ακόμη και σε παιδιά να χρησιμοποιούν πατίνια χωρίς ουσιαστικούς περιορισμούς ή ελέγχους.

Η συζήτηση γύρω από τα ηλεκτρικά πατίνια έχει ενταθεί τους τελευταίους μήνες σε πολλές ευρωπαϊκές πόλεις, καθώς αυξάνονται τα περιστατικά ατυχημάτων αλλά και οι αντιδράσεις για την κατάληψη κοινόχρηστων χώρων.

View this post on Instagram

A post shared by Χάρης Δούκας (@harisdoukas)

Γιατί ο δήμος δεν μπορεί να απομακρύνει εγκαταλελειμμένα πατίνια

Ο δήμαρχος Αθηναίων απάντησε και στην κριτική που δέχεται συχνά ο δήμος για εικόνες εγκαταλελειμμένων πατινιών σε πεζοδρόμια ή δημόσιους χώρους.

Όπως εξήγησε, ακόμη και όταν ένα πατίνι είναι παρατημένο, ο δήμος δεν έχει το δικαίωμα να το απομακρύνει άμεσα.

«Μου λένε γιατί δεν τα μαζεύεις δήμαρχε. Αν είναι ένα πατίνι μόνο κάπου παρατημένο δεν μου επιτρέπεται να το μαζέψω», ανέφερε χαρακτηριστικά, επισημαίνοντας ότι προηγείται ειδοποίηση προς την εταιρεία και αναμονή συγκεκριμένου χρονικού διαστήματος πριν υπάρξει παρέμβαση.

Η τοποθέτηση αυτή επιχειρεί να εξηγήσει γιατί πολλές φορές παρατηρούνται πατίνια για ώρες ή ημέρες σε σημεία που εμποδίζουν τη διέλευση πεζών.

Η Βασιλίσσης Όλγας και το μοντέλο ήπιας κυκλοφορίας

Ο Χάρης Δούκας αναφέρθηκε και στο ζήτημα της Βασιλίσσης Όλγας, η οποία άνοιξε πιλοτικά με δύο λωρίδες κυκλοφορίας.

Ο δήμαρχος ξεκαθάρισε ότι δεν είχε αντιταχθεί στο έργο, υποστηρίζοντας αντίθετα πως από την αρχή είχε προτείνει ένα μοντέλο πολυτροπικού δρόμου, που θα επιτρέπει συνύπαρξη οχημάτων, μέσων μεταφοράς και ήπιας κυκλοφορίας.

Όπως είπε, η τελική μορφή του σχεδιασμού κινείται προς αυτή την κατεύθυνση, καθώς πλέον χρησιμοποιείται τόσο από οχήματα όσο και από μέσα μαζικής μεταφοράς.

«Τελικά υπάρχουν λωρίδες, τελικά είναι ήπια η κυκλοφορία, τελικά μπαίνουν αμάξια και μέσα μαζικής μεταφοράς. Τέλος καλό, όλα καλά», σχολίασε.

Η συζήτηση για τη μετακίνηση στην Αθήνα συνεχίζεται

Τα ζητήματα μικροκινητικότητας, κυκλοφορίας και χρήσης δημόσιου χώρου παραμένουν από τις μεγαλύτερες προκλήσεις για την Αθήνα. Η αυξανόμενη παρουσία ηλεκτρικών πατινιών, οι ανάγκες του τουρισμού και οι πιέσεις στο οδικό δίκτυο δημιουργούν νέα δεδομένα για τη λειτουργία της πόλης.

Οι δηλώσεις του Χάρη Δούκα αναδεικνύουν την ανάγκη για σαφέστερο θεσμικό πλαίσιο, τόσο για τις εταιρείες μικροκινητικότητας όσο και για τις αρμοδιότητες των δήμων, ώστε να αντιμετωπίζονται αποτελεσματικότερα ζητήματα που επηρεάζουν άμεσα την καθημερινότητα των πολιτών.

Πηγή: Pagenews.gr